اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی

اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

امروز : پنج شنبه, ۳۰ مرداد , ۱۴۰۴  .::.   برابر با : Thursday, 21 August , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 91 خبر

به گزارش اکوایران،  بررسی بازار خودروهای داخلی در دو، سه هفته گذشته نشان می‌دهد بیشتر محصولات ایران‌خودرو و سایپا با کاهش البته جزئی قیمت مواجه شده‌اند و برخی خودروها نیز ثبات قیمت داشته‌اند. البته در مواردی اندک، تعدادی از خودروها نیز افزایش محدود قیمت را تجربه کرده‌اند که بیشتر شامل محصولات جدید مانند اطلس می‌شود. این خودرو افزایش قیمتی اندک -پنج میلیون تومان- را تجربه کرده و در حال حاضر 605 میلیون تومان به فروش ...

به گزارش اکوایران، کرامت ویس‌کرمی درباره توسعه خودروهای دوگانه‌سوز با بیان اینکه دو روش تولید کارخانه‌ای و تبدیل کارگاهی برای توسعه خودروهای دوگانه‌سوز در کشور دنبال می‌شود، اظهار کرد: هم‌اکنون دو قرارداد با دو شرکت خودروساز امضا کرده‌ایم و بر اساس آن، در مجموع ۵۵ هزار دستگاه خودرو سواری و وانت دوگانه‌سوز تولید می‌شود که با توجه به برآوردهای انجام‌شده، این تعداد خودرو در یک سال می‌تواند حدود ۳۳۰ میلیون لیتر ...

به گزارش اکوایران، در حالی تعریف حساب وکالتی برای اولین بار در طرح فروش ایران‌خودرو در بهمن ماه سال ۱۴۰۱ باب شد که مشتریان خرید خودرو در وهله اول برای خودروهای داخلی و سپس برای خودروهای وارداتی بایستی اقدام به تعریف حساب وکالتی و مسدود کردن وجهی در آن می‌کردند، اما آخرین نامه ارائه شده توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو به کدال حکایت از این دارد که دیگر برای مشارکت در طرح‌های فروش محصولات این گروه صنعتی نیازی به تعریف حساب ...

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها
۱۲ خرداد ۱۴۰۴

مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف قریب‌الوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرم‌های جدید و ایمن‌تر اتخاذ شده است.

چرا ایران‌خودرو نمی فروشد؟
۱۲ خرداد ۱۴۰۴

ایران‌خودرو از سه هفته پیش عرضه محصولات خود را متوقف کرده است؛ اقدامی که نشان‌دهنده بحران عمیق ناشی از سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات ساختاری صنعت خودرو است.

بازگشت دنا پلاس به کانال ۸۰۰ میلیونی‌ها / نوسان در بازار خودرو پس از چند روز آرامش +جدول قیمت
۱۱ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: پس از چند روز ثبات نسبی و رکود در معاملات، روز گذشته دوباره تغییرات قیمتی در بازار مشاهده شد؛ به‌طوری که برخی خودروهای داخلی و مونتاژی با رشد قیمت همراه بودند، در حالی که قیمت برخی دیگر کاهش یافت.

غیبت صمتی ها در مهمانی قطعه‌سازان
۱۱ خرداد ۱۴۰۴

بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران آغاز شد، اما غیبت مسئولان ارشد وزارت صمت در افتتاحیه بازتاب منفی داشت. با این حال، حضور محدود برخی مدیران، وعده دولت برای حمایت از بخش خصوصی و رونمایی از محصولات نوآورانه، امیدواری‌هایی در صنعت قطعه‌سازی ایجاد کرد.

تناقض در روایت‌ها؛ دولت از واگذاری سایپا بی‌خبر است؟
۱۱ خرداد ۱۴۰۴

سخنگوی دولت نسبت به حواشی پیش آمده در خصوص واگذاری سایپا توضیحاتی ارائه داد.

بازار خودرو امروز چهارشنبه ۷ خرداد؛ کم‌نوسان و در سکون نسبی +جدول قیمت
۰۷ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: امروز بازار خودرو یکی از کم‌نوسان‌ترین روزهای خود را پشت سر گذاشت و روند قیمت‌گذاری خودروها نسبت به روزهای گذشته، تغییر محسوسی نداشت. بررسی‌ها نشان می‌دهد که محصولات ایران‌خودرو و سایپا، در بازه قیمتی ثابت قرار داشتند.

طرح جدید فروش محصول ایران‌خودرو؛ این محدویت‌ها لغو شد
۰۷ خرداد ۱۴۰۴

گروه صنعتی ایران خودرو با انتشار یک اطلاعیه، شرایط فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه سوز را در خرداد ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد.

سازمان بورس به دنبال جبران زیان سهامداران خودرویی
۰۶ خرداد ۱۴۰۴

دبیرکل کانون کارگزاران بورس گفت: پس از اتفاقات اخیر رخ داده پیرامون سهام خودروسازان در بازار سرمایه که شاخص کل نیز تحت تاثیر قرار گرفت، سازمان بورس پیگیر پرداخت خسارات افراد متضرر از توقف دو نماد خودروسازی است.

صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد در سطح بین‌المللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها می‌تواند بخش‌های متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن می‌زند.

بازار خودرو

سیر تحول صنعت خودروسازی

ریشه‌های این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیب‌های متعددی بوده‌ایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دوره‌ای که با افزایش رقابت میان شرکت‌های مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.

تعریف صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهره‌گیری از پیشرفت‌های فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونی‌های اساسی است. این تحولات زمینه‌ساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا می‌کند.

اهمیت اقتصادی صنعت خودرو

این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخص‌های اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت می‌کند)—به همراه سایر نام‌های بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان می‌پردازیم.

نقش کلیدی در اقتصاد

  1. ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیون‌ها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته می‌شود.
  2. تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه می‌تواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخص‌های اقتصادی کمک شایانی کند.
  3. ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوری‌های نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب می‌شود. این نوآوری‌ها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوری‌های نوین می‌شود، بلکه به رشد سایر بخش‌های صنعتی نیز دامن می‌زند.
  4. تحریک فعالیت‌های تجاری بین‌المللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر می‌شود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بین‌المللی را فراهم می‌آورد.

در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گسترده‌ای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بین‌المللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا می‌کند.