اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی

اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.   برابر با : Sunday, 26 October , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 24 خبر

فرمانده پیشین سپاه پاسداران گفت:  سردار حاجی‌زاده در مصاحبه‌ای گفته بود: «برای تأمین هزینه‌های تحقیقاتی، زمینی به ارزش ۲۵۰ میلیارد تومان فروختیم تا کار متوقف نشود.» احتمالاً این مصاحبه مربوط به اواخر دولت احمدی‌نژاد و اوایل دولت روحانی است.  نمی‌توانم قضاوت کنم که بی‌میلی نسبت به بودجه دفاعی در دولت روحانی ناشی از انگیزه‌های درونی بود یا فشار تحریم‌ها.  با وجود فشارها و محدودیت‌ها، پروژه‌های موشکی ...

به گزارش اکوایران به نقل از  جماران، در نهمین دوره ثبت درخواست ایران خودرو، محصولات ری‌را، پژو 207 دستی هیدرولیک، پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای رینگ آلومینیومی، پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای رینگ فولادی، تارا دستی، سورن دوگانه‌سوز، سورن XU7P، رانا پلاس، دنا پلاس اتوماتیک EF7 توربوشارژ و دناپلاس EFP دستی شش سرعته با رینگ آلومینیومی و دنا پلاس EFP دستی شش سرعته با رینگ فولادی قابل عرضه هستند. میزان اختلاف قیمت: ...

این در حالی است که با توجه به نرخ ارز و درآمد ایرانی‌ها قدرت خرید جامعه ایرانیکمتر از قبل شده است. درواقع می‌توان گفت در حال حاضر فاصله ایرانی‌ها با خودروهای روز دنیا بیشتر از همیشه شده است. ...

از برجام تا مکانسیم ماشه؛ خودرو تا کجا گران می‌شود؟
۱۷ شهریور ۱۴۰۴

۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۷ دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا، خروج کشورش از برجام را اعلام کرد. تصمیمی که به‌زعم برخی از کارشناسان ابتدا فقط اثر روانی داشت، اما بازار خودرو نشان داد که حتی با فرض درست بودن همین شوک روانی، تاثیر به‌ سرعت در قیمت‌ها منعکس می‌شود.

رشد ۲۵ درصدی واردات خودرو در دولت چهاردهم
۱۷ شهریور ۱۴۰۴

معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با هدف ایجاد ثبات در بازار خودرو، بیش از ۶۰ هزار دستگاه خودروی سواری به کشور وارد شد.

زیبای خفته آئودی بیدار می‌شود
۱۷ شهریور ۱۴۰۴

آئودی TT، کوپه‌ای نمادین که در ۲۰۲۳ به خط پایان رسید، حالا الهام‌بخش نسل جدیدی از طراحی آئودی شده است. کانسپت C با زبان ساده و برقی خود نویدبخش بازگشت روح TT در آینده‌ای نزدیک است.

۱۷ شهریور ۱۴۰۴

در برنامه ویراژ این هفته، مفهوم اقتصاد دستوری را با حضور حسام‌الدین ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران بررسی کرده‌ایم.

رقیب چینی لندکروز؛ قدرت ۷۵۰ اسب بخاری با نصف قیمت!
۱۷ شهریور ۱۴۰۴

ژانگ‌هنگ G700، شاسی‌بلند جدید چینی، با قوای ۷۵۰ اسب بخاری وارد میدان شده است. خودرویی که حتی در مقایسه با لندکروز جدیدِ دو برابر گران‌تر، برتری عددی در قدرت دارد و معادلات بازار را زیر سؤال می‌برد.

۵٫۵ متر اشرافیت کره‌ای: جنسیس جی۹۰ کوپه، رقیبی که بنتلی و مرسدس را به لرزه درمی‌آورد
۱۷ شهریور ۱۴۰۴

اکوایران: جنسیس خودروساز مشهور کره‌ای با هدف رقابت با محصولات فوق‌لوکس بازار نظیر مرسدس بنز، بنتلی و کادیلاک در صدد عرضه یه کوپه اشرافی ۵و نیم متری است.

۱۷ شهریور ۱۴۰۴

پراید به عنوان خودرویی که دهه‌ها از عمر آن می‌گذرد، همچنان در ایران به تولید می‌رسد و حتی مدل جدید هم بیرون می‌دهد.

۱۷ شهریور ۱۴۰۴

اکوایران: ترامپ گفت: ونزوئلا اگر دوباره جنگنده‌های خود را بالای سر کشتی‌های ما بیاورد ما به آن‌ها حمله میکنیم و ساقطشان می‌کنیم

صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد در سطح بین‌المللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها می‌تواند بخش‌های متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن می‌زند.

بازار خودرو

سیر تحول صنعت خودروسازی

ریشه‌های این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیب‌های متعددی بوده‌ایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دوره‌ای که با افزایش رقابت میان شرکت‌های مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.

تعریف صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهره‌گیری از پیشرفت‌های فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونی‌های اساسی است. این تحولات زمینه‌ساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا می‌کند.

اهمیت اقتصادی صنعت خودرو

این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخص‌های اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت می‌کند)—به همراه سایر نام‌های بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان می‌پردازیم.

نقش کلیدی در اقتصاد

  1. ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیون‌ها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته می‌شود.
  2. تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه می‌تواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخص‌های اقتصادی کمک شایانی کند.
  3. ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوری‌های نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب می‌شود. این نوآوری‌ها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوری‌های نوین می‌شود، بلکه به رشد سایر بخش‌های صنعتی نیز دامن می‌زند.
  4. تحریک فعالیت‌های تجاری بین‌المللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر می‌شود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بین‌المللی را فراهم می‌آورد.

در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گسترده‌ای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بین‌المللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا می‌کند.