Eghtesad
eFarsi .Com
وقتی که پرده کنار رفت، خودرو تنها «یک ماشین مفهومی» نبود؛ بلکه تندیسی زنده بود از آنچه که Mercedes‑Benz میخواهد باشد: ترکیبی از اقتدار طراحی دههٔ سی، فناوری سطح چهار خودران، و رنگی از تجمل معاصر.
اکوایران: شرکت سایپا قیمت مصرفکننده ۱۱ محصول خود را بعد از افزایش قیمت کارخانه اعلام کرد.
اکوایران: بررسی بازار خودرو نشان میدهد که قیمت اغلب خودروهای داخلی از ابتدای فصل تابستان تا انتهای مهر ماه با افزایش قابل توجهی مواجه شده است. ارزیابیها نشان میدهد که خودروهای نیمهلوکس و اتوماتیک بیشترین رشد قیمت را تجربه کردهاند.
شرکت خودروسازی ایرانخودرو از فروش فوقالعاده و پیش فروش ۱۱ محصول خود از امروز- پنجشنبه – یکم آبان خبر داد.
دو روز پس از ایرانخودرو، سایپا قیمت محصولات خود را افزایش داد؛ جهشی بین ۷۰ تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان در «قیمت درب کارخانه». برای رسیدن به قیمت نهایی، مالیات، عوارض و سود نیز باید محاسبه شود.
ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و نبود تنوع کافی در میان محصولات داخلی، بهخصوص خودروهای اتومات، باعث سردرگمی بسیاری از خریداران در انتخاب میان خودروهای کارکرده خارجی و خودروهای صفر کیلومتر داخلی شده است. این وضعیت، موجب شده تا یافتن خودرویی مناسب از نظر کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش به یکی از دغدغههای اصلی متقاضیان بازار خودرو تبدیل شود.
قیمت خودرو امروز ۳۰ مهر ۱۴۰۴، از ۶۲۵ میلیون تا ۸ میلیارد تومان در بازار ایران گزارش شد.
ثبت نام خودروهای وارداتی با عرضه ۲ مدل خودرو تا جمعه دوم آبان ادامه دارد. متقاضیان تا پایان امروز فرصت دارند حساب خود را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان، وکالتی کنند.
صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستونهای اصلی اقتصاد در سطح بینالمللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها میتواند بخشهای متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن میزند.
ریشههای این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمیگردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیبهای متعددی بودهایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دورهای که با افزایش رقابت میان شرکتهای مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.
صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهرهگیری از پیشرفتهای فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونیهای اساسی است. این تحولات زمینهساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا میکند.
این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخصهای اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت میکند)—به همراه سایر نامهای بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان میپردازیم.
در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گستردهای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بینالمللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا میکند.
تمامی حقوق مطالب برای "اقتصادفارسی"محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.
نشر مطالب با ذکر نام اقتصادفارسی بلامانع است.
طراحی و اجرا : گروه رسانهای اقتصادفارسی
