گروه : اقتصاد حمل و نقل
- نویسنده : داود یوسفی
- 05 سپتامبر 2026
- کد خبر 232481
- 44 بازدید
- 2 نظر
- پرینت
روز سهشنبه ۲۷ مردادماه ۱۴۰۵، گروه صنعتی گلرنگ در ساختمان مرکزی خود از پلتفرم لجستیکی پاتوقی با تمرکز بر مدیریت هوشمند ناوگان رونمایی کرد. این رویداد با حضور علی رستگار، مدیرعامل گلرنگ ترابر، مسعود فضلی، مدیرعامل شرکت خدمات بیمهای سایه اعتماد ایرانیان و سولماز صادقنیا، مدیرعامل و عضو هیأت مدیره گلرنگ ونچرز برگزار شد.
هزینه حملونقل در شرکتهای تولیدی و توزیعی معمولاً یکی از اقلامی است که کمترین دقت اندازهگیری را دارد؛ نه به دلیل بیاهمیتی، بلکه به این دلیل که ابزار پایش آن در بسیاری از سازمانها وجود ندارد. شیوا خوشیمن، مدیر توسعه کسبوکار تیم پاتوقی، در این رویداد چهار مسئله اصلی شرکتها را در مدیریت حملونقل سازمانی تشریح کرد: کاهش زمان برنامهریزی سفر، تأمین سریع و مطمئن ناوگان، حفظ کیفیت و پایداری عملکرد رانندگان و ناوگان و ایجاد شفافیت و کنترل بر عملیات.
قابلیتهایی که پاتوقی برای پاسخ به این چالشها در اختیار مشتریان سازمانی قرار میدهد شامل کاهش زمان برنامهریزی، کاهش ریسک تأمین راننده، حذف بخشی از پیگیریهای تلفنی، تطبیق بهتر خودرو با نوع بار، امکان گزارشگیری و کنترل هزینهها و جلوگیری از تخلف و تقلب است. دو مورد آخر مستقیماً به لایه مالی مربوط میشوند و همان جایی هستند که اثر پلتفرم بر ساختار هزینه قابل ردیابی میشود.
در بخشهای ابتدایی این رویداد، سولماز صادقنیا مدل «ونچر بیلد» گلرنگ ونچرز را معرفی کرده و علی رستگار درباره استراتژی یکپارچه لجستیک در گروه گلرنگ و ضرورت بهرهگیری مؤثرتر از ظرفیتهای لجستیکی گروه صحبت کرده بود. پروین مهدوی، مالک محصول پاتوقی، نیز با ارائه دمو، مسیر یک سفارش حمل را از ثبت درخواست تا تسویه نمایش داد و مهرداد موسوی، مدیر عملیات، درباره سازوکارهای پایش و کنترل سفرها توضیح داد.
مهمترین بخش خبری این رویداد در پایان آن رخ داد: امضای تفاهمنامهای سهجانبه میان گلرنگ ترابر، شرکت خدمات بیمهای سایه اعتماد ایرانیان و گلرنگ ونچرز. موضوع این تفاهمنامه فراهمکردن امکان بیمه و رهگیری (Track) کالاهاست؛ همکاریای که میتواند سطح شفافیت و اطمینان در فرآیند جابهجایی کالا را افزایش دهد و لایهای از پوشش ریسک را به سرویس اضافه کند.
رونمایی از پاتوقی نقطه آغاز فعالیت این پلتفرم برای پاسخگویی به بخشی از نیازهای لجستیکی شرکتهای گروه گلرنگ است؛ راهکاری که با تکیه بر مدیریت هوشمند ناوگان به دنبال شکلدادن فرآیندی منسجمتر، شفافتر و قابلکنترلتر در جابهجایی مرسولههاست.
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 1 میانگین: 5]
https://eghtesadefarsi.com/?p=232481
- دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصاد فارسی منتشر خواهد شد.
- پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
- لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
- لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
حذف بخشی از پیگیریهای تلفنی شاید در نگاه اول مزیت کوچکی به نظر بیاد، ولی در مقیاس یک گروه بزرگ میتونه زمان زیادی از واحد لجستیک بگیره. مخصوصاً وقتی تعداد سفرها بالاست.
بله، دقیقاً در مقیاس بالا خودش رو بیشتر نشون میده. وقتی وضعیت سفارش و سفر قابل مشاهده باشه، بخشی از هماهنگیهایی که قبلاً دستی انجام میشد، از چرخه عملیات حذف میشه.