دبی، به عنوان یکی از مراکز اصلی تجارت خودرو در منطقه، همواره مورد توجه تاجران ایرانی بوده است. تنوع مدل‌ها، قیمت‌های رقابتی و دسترسی آسان، این بازار را به گزینه‌ای جذاب برای واردات خودرو تبدیل کرده است. با این حال، ورود به این عرصه نیازمند بررسی دقیق شرایط و هزینه‌های مرتبط است.

رئیس جمهور آمریکا با امضای فرمانی خواستار بررسی تأثیرات امنیت ملی واردات مس و تعیین تعرفه‌ها شد؛ این اقدام می‌تواند به تقویت صنعت داخلی مس منجر شود، اما نگرانی‌های زیست محیطی را نیز افزایش داده است.

تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که با کاهش واردات فولاد و بهبود تقاضا در بخش ساخت‌وساز، قیمت فولاد در اتحادیه اروپا در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵ به ۶۴۰ تا ۶۵۰ یورو در هر تن افزایش یابد.

ویتنام با اعمال تعرفه‌های جدید بر واردات فولاد چین، موجی از نگرانی‌ها را در بازار جهانی فولاد ایجاد کرده است؛ این اقدام که به منظور حمایت از تولیدکنندگان داخلی انجام شده، می‌تواند بر قیمت‌ها و جریان تجاری فولاد در سطح جهانی تأثیرگذار باشد و به تشدید تنش‌های تجاری بین کشورها دامن بزند.

با حضور مشاور اقتصادی رئیس‌جمهور و سفرای ۱۴ کشور آفریقایی، تفاهم‌نامه اولین کنسرسیوم سرمایه‌گذاری و تجارت معدن و صنایع معدنی ایران امضا شد.

مدیرکل بهره‌برداری معادن وزارت صمت از برنامه‌ریزی برای واگذاری همه معادن و محدوده‌های معدنی کشور به صورت بسته‌های سرمایه‌گذاری خبر داد که این اقدام با هدف جذب سرمایه‌گذاران و بهبود بهره‌برداری از منابع معدنی کشور انجام می‌شود و نشان‌دهنده تحولی جدید در صنعت معدن ایران است.

معاون برنامه‌ریزی و توانمندسازی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) بیان کرد: دیجیتالی‌سازی و به‌کارگیری فناوری‌های جدید، نقش کلیدی در افزایش بهره‌وری و توانمندی معادن و صنایع معدنی دارد که این اقدامات می‌تواند به رشد پایدار و رقابت‌پذیری صنعت معدن ایران در سطح جهانی کمک کند.

بر اساس آخرین داده‌های موقت کمیته مشترک کارخانه‌ها، کره‌جنوبی در بازه آوریل ۲۰۲۴ تا ژانویه ۲۰۲۵ با افزایش ۱۱.۷ درصدی واردات فولاد به هند، جایگاه چین را به عنوان بزرگ‌ترین تأمین‌کننده فولاد نهایی این کشور تصاحب کرد؛ این تغییر در حالی رخ داد که سیاست‌های حمایت‌گرایانه تجاری هند و انقضای گواهینامه استانداردهای این کشور بر بازار تأثیر گذاشت.