اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی

اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

امروز : چهارشنبه, ۲۹ مرداد , ۱۴۰۴  .::.   برابر با : Wednesday, 20 August , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 97 خبر

به گزارش اکوایران، محمدرضا گنجی، در یک مصاحبه رادیویی اظهار کرد: بازار لاستیک به تعادل رسیده و قیمت آزاد وجود ندارد. قیمت‌هایی که کارخانجات و نمایندگانشان عرضه می‌کنند، با قیمت بازار آزاد یکسان است و بازار آزاد عملاً وجود ندارد. وی افزود: این وضعیت به لطف وزارت صمت است که اجازه واردات پنج‌برابر نیاز کشور را داده و ارز لازم برای واردات را در اختیار واردکنندگان قرار داده است. این مقام صنفی اضافه کرد: در حال حاضر ظرفیت ...

به گزارش اکوایران، مصطفی طاهری - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی - در گفت‌وگوی ویژه خبری شب گذشته (دوشنبه شب) ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو در کشور، از کاهش شدید تولید، ناکارآمدی سیاست‌های قیمت‌گذاری، چالش‌های حکمرانی در وزارت صمت و تجربه ناموفق خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا خبر داد و تاکید کرد که نیاز واقعی بازار خودرو بیش از ظرفیت فعلی تولید است. بیشتر بخوانید ...

به گزارش اکوایران، ٢١ خرداد ماه بود که دولت، آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو را  ابلاغ  کرد؛ آیین‌نامه‌ای که پس از سه ماه انتظار، با هدف ساماندهی واردات در سال ۱۴۰۴، تعیین و چارچوب‌های فنی، ارزی و تعرفه‌ای را مشخص می‌کرد. به گزارش ایسنا،براساس این آیین‌نامه، تعرفه‌های جدید، واردات خودروهای بنزینی با تعرفه‌ای بین ۲۰ تا ۱۹۰ درصد تعیین شدند؛ در حالی که خودروهای هیبریدی و برقی مشمول تعرفه‌ای بین ۴ تا ۱۶ درصد ...

سایپا،کوئیک‌های مازاد را به فروش گذاشت
۰۵ مرداد ۱۴۰۴

شرکت خودروسازی سایپا اقدام به فروش خودرو کوئیک از محل مازاد ظرفیت قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت کرد.

برگ برنده خودروهای چینی چیست؟
۰۵ مرداد ۱۴۰۴

دیگر بر کسی پوشیده نیست که باید صنعت خودروسازی چین، به‌عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان، را جدی گرفت. اما سؤال اصلی این است: برگ برنده اصلی این خودروها چیست؟

پایان غیبت ۴۵ روزه/ نماد خودرو به تابلوی بورس برمی‌گردد
۰۴ مرداد ۱۴۰۴

نماد ایران‌خودرو در بورس، امروز پس از غیبتی چند هفته‌ای بازگشایی می‌شود.

آغاز فروش جدید ایران‌خودرو/۱۰۰ میلیون تومان بلوکه کنید
۰۴ مرداد ۱۴۰۴

فروش جدید ایران‌خودرو از امروز شنبه با آغاز مهلت افتتاح حساب وکالتی متقاضیان، کلید خورد.

اصلاح تعرفه واردات خودرو روی میز گمرک
۰۳ مرداد ۱۴۰۴

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان از گمرک خواست فهرست واردکنندگانی که به دلیل تغییر تعرفه واردات خودرو قرار است اضافه پرداختی آنها مسترد شود، برای جلوگیری از تحمیل هزینه های مازاد به مصرف کنندگان نهایی به این سازمان اعلام شود.

کاهش نگرانی خریداران خودروهای برقی؛ هیوندای باتری محصولاتش را بیمه می‌کند
۰۳ مرداد ۱۴۰۴

در دنیایی که خودروسازها اغلب به‌دنبال سود سریع و عرضه الکتریکی شتاب‌زده‌اند، هیوندای رویکرد متفاوتی را در پیش گرفته است.

فروش جدید خودرو از شنبه/۱۱ محصول عرضه می‌شود
۰۲ مرداد ۱۴۰۴

فروش جدید ایران‌خودرو با عرضه ۱۱ محصول، از شنبه چهارم مرداد آغاز می‌شود.

تسلای ارزان در راه است
۰۲ مرداد ۱۴۰۴

«تسلا» کاهش جزئی درآمد و سود را در سه ماهه دوم، گزارش کرد اما اعلام کرد که مدل ارزان تر این شرکت، همچنان برای تولید در نیمه دوم سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است.

صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد در سطح بین‌المللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها می‌تواند بخش‌های متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن می‌زند.

بازار خودرو

سیر تحول صنعت خودروسازی

ریشه‌های این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیب‌های متعددی بوده‌ایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دوره‌ای که با افزایش رقابت میان شرکت‌های مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.

تعریف صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهره‌گیری از پیشرفت‌های فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونی‌های اساسی است. این تحولات زمینه‌ساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا می‌کند.

اهمیت اقتصادی صنعت خودرو

این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخص‌های اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت می‌کند)—به همراه سایر نام‌های بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان می‌پردازیم.

نقش کلیدی در اقتصاد

  1. ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیون‌ها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته می‌شود.
  2. تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه می‌تواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخص‌های اقتصادی کمک شایانی کند.
  3. ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوری‌های نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب می‌شود. این نوآوری‌ها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوری‌های نوین می‌شود، بلکه به رشد سایر بخش‌های صنعتی نیز دامن می‌زند.
  4. تحریک فعالیت‌های تجاری بین‌المللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر می‌شود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بین‌المللی را فراهم می‌آورد.

در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گسترده‌ای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بین‌المللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا می‌کند.