اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی

اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

امروز : پنج شنبه, ۳۰ مرداد , ۱۴۰۴  .::.   برابر با : Thursday, 21 August , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 91 خبر

به گزارش اکوایران،  بررسی بازار خودروهای داخلی در دو، سه هفته گذشته نشان می‌دهد بیشتر محصولات ایران‌خودرو و سایپا با کاهش البته جزئی قیمت مواجه شده‌اند و برخی خودروها نیز ثبات قیمت داشته‌اند. البته در مواردی اندک، تعدادی از خودروها نیز افزایش محدود قیمت را تجربه کرده‌اند که بیشتر شامل محصولات جدید مانند اطلس می‌شود. این خودرو افزایش قیمتی اندک -پنج میلیون تومان- را تجربه کرده و در حال حاضر 605 میلیون تومان به فروش ...

به گزارش اکوایران، کرامت ویس‌کرمی درباره توسعه خودروهای دوگانه‌سوز با بیان اینکه دو روش تولید کارخانه‌ای و تبدیل کارگاهی برای توسعه خودروهای دوگانه‌سوز در کشور دنبال می‌شود، اظهار کرد: هم‌اکنون دو قرارداد با دو شرکت خودروساز امضا کرده‌ایم و بر اساس آن، در مجموع ۵۵ هزار دستگاه خودرو سواری و وانت دوگانه‌سوز تولید می‌شود که با توجه به برآوردهای انجام‌شده، این تعداد خودرو در یک سال می‌تواند حدود ۳۳۰ میلیون لیتر ...

به گزارش اکوایران، در حالی تعریف حساب وکالتی برای اولین بار در طرح فروش ایران‌خودرو در بهمن ماه سال ۱۴۰۱ باب شد که مشتریان خرید خودرو در وهله اول برای خودروهای داخلی و سپس برای خودروهای وارداتی بایستی اقدام به تعریف حساب وکالتی و مسدود کردن وجهی در آن می‌کردند، اما آخرین نامه ارائه شده توسط گروه صنعتی ایران‌خودرو به کدال حکایت از این دارد که دیگر برای مشارکت در طرح‌های فروش محصولات این گروه صنعتی نیازی به تعریف حساب ...

واگذاری خودروسازان در پیچ ابهام ؛ وزیر صمت: واگذاری در جریان است
۰۵ خرداد ۱۴۰۴

وزیر صنعت، معدن و تجارت، بر اجرای برنامه دولت در خصوص واگذاری سهام خودروسازان تاکید کرد.

شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تایید کرد: واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا ادامه دارد
۰۵ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با انتشار اطلاعیه‌ای، از تصمیمات سازمان خصوصی‌سازی در مورد واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا حمایت کرد.

ثبات بازار خودرو، حاصل سکوت سیاسی یا عوامل اقتصادی؟ + جدول قیمت
۰۵ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: بازار خودرو امروز، ثبات نسبی در قیمت‌ها را تجربه کرد؛ روندی که کارشناسان این آرامش را بیش از آنکه به عوامل اقتصادی یا تولیدی نسبت دهند، آن را ناشی از فضای انتظاری حاکم بر مذاکرات سیاسی می‌دانند.

فرمان ایست «سران» به خصوصی‌سازی سایپا
۰۴ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: واگذاری سایپا به بخش خصوصی، به عنوان گامی مهم در مسیر اصلاح و رقابتی‌سازی صنعت خودرو کشور، با صدور نامه‌ای از سوی شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا متوقف شد؛ تصمیمی که آینده خصوصی‌سازی این خودروساز بزرگ را در هاله‌ای از ابهام فرو برد و بازار سرمایه را با شوک مواجه کرد.

واگذاری سهام سایپا تا اطلاع ثانوی متوقف شد
۰۴ خرداد ۱۴۰۴

در پی نامه‌ای محرمانه از شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، هرگونه واگذاری یا تغییر در سهام شرکت سایپا تا اطلاع ثانوی متوقف شد.

الزام قانونی معاینه فنی؛ خودروهای فاقد گواهی جریمه می‌شوند
۰۴ خرداد ۱۴۰۴

مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران اعلام کرد که داشتن معاینه فنی الزامی است و خودروهای فاقد آن روزانه ۱۰۰ هزار تومان جریمه می‌شوند. این جریمه‌ها توسط پلیس اعمال قانون می‌گردد.

تغییر قیمت ۲۰ میلیونی در چند خودرو / شاهین G تغییر کانال داد +جدول قیمت
۰۳ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: هم‌زمان با پایان دور پنجم مذاکرات بدون نتیجه مشخص، بازار خودرو امروز دوباره به نوسانی شد. فعالان بازار معتقدند بلاتکلیفی مذاکرات، تقاضای سرمایه‌ای را دوباره فعال کرده و خریداران را در وضعیت انتظار نگه داشته است.

خودروی جدید بازار مشخص شد / مشتریان ذوق زده شدند
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴

اکو ایران : پارس خودرو در سایت کدال از واردات محصول جدید خود خبر داد و به زودی شاهد ورود این خودرو به بازار خواهیم بود.

صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد در سطح بین‌المللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها می‌تواند بخش‌های متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن می‌زند.

بازار خودرو

سیر تحول صنعت خودروسازی

ریشه‌های این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیب‌های متعددی بوده‌ایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دوره‌ای که با افزایش رقابت میان شرکت‌های مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.

تعریف صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهره‌گیری از پیشرفت‌های فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونی‌های اساسی است. این تحولات زمینه‌ساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا می‌کند.

اهمیت اقتصادی صنعت خودرو

این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخص‌های اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت می‌کند)—به همراه سایر نام‌های بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان می‌پردازیم.

نقش کلیدی در اقتصاد

  1. ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیون‌ها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته می‌شود.
  2. تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه می‌تواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخص‌های اقتصادی کمک شایانی کند.
  3. ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوری‌های نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب می‌شود. این نوآوری‌ها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوری‌های نوین می‌شود، بلکه به رشد سایر بخش‌های صنعتی نیز دامن می‌زند.
  4. تحریک فعالیت‌های تجاری بین‌المللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر می‌شود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بین‌المللی را فراهم می‌آورد.

در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گسترده‌ای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بین‌المللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا می‌کند.