Eghtesad
eFarsi .Com
بالغ بر 520 هزار تقاضا در دور جدید فروش محصولات ایرانخودرو ثبت شد و در این بین، متقاضیان سمند سورن به دلیل تقاضای کمتر نسبت به دیگر خودروها، احتمالا بیشترین شانس برنده شدن را دارند.
«تسلا» در هفته پیش رو، اولین نمایشگاهش در هند را در بمبئی افتتاح خواهد کرد که به منزله ورود این خودروساز آمریکایی به سومین بازار بزرگ خودروی جهان است.
تشدید اخراج اتباع افغانسانی فعلا تاثیر چندانی بر صنعت خودرو نداشته، اما در آینده ممکن است خود را به عنوان یک معضل نشان دهد.
روزنامه نیکی ژاپن، گزارش داد که شرکت خودروسازی نیسان، تولید پیکاپهای هوندا در کارخانه «کانتون» خود در میسیسیپی را بررسی میکند.
با اضافه شدن ردیف بخشی از قطعات مورد نیاز خودروسازان به فهرست ترخیص 90 درصدی، انتظار میرود روند تولید سرعت گیرد.
مرور رفتار منحنی قیمت بازار خودرو در هفته جاری نشان میدهد روند نزولی قیمتها که از شروع آتشبس بین ایران و اسرائیل آغاز شده، همچنان ادامه دارد.
دیگر بر کسی پوشیده نیست که در دوره گذار صنعت خودرو به سر میبریم. نهایت پتانسیل خودروهای بنزینی استفاده شده و این روزها خودروهای برقی چند ده هزار دلاری پوزه سوپرکارهای بنزینی چند صد هزار دلاری را به خاک میمالند. در این شرایط کوچ از بنزین به برق یک انتخاب نیست. بلکه جبر تلخ تکنولوژی است.
مدیرعامل ایرانخودرو در نامهای به رییس جمهوری، از آمادگی برای ارائه خدمات ویژه به خودروهای آسیبدیده در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه خبر داد.
صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستونهای اصلی اقتصاد در سطح بینالمللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها میتواند بخشهای متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن میزند.
ریشههای این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمیگردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیبهای متعددی بودهایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دورهای که با افزایش رقابت میان شرکتهای مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.
صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهرهگیری از پیشرفتهای فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونیهای اساسی است. این تحولات زمینهساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا میکند.
این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخصهای اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت میکند)—به همراه سایر نامهای بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان میپردازیم.
در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گستردهای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بینالمللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا میکند.
تمامی حقوق مطالب برای "اقتصادفارسی"محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.
نشر مطالب با ذکر نام اقتصادفارسی بلامانع است.
طراحی و اجرا : گروه رسانهای اقتصادفارسی
