به گزارش بازار، سید احسان حسینی روز دوشنبه با اعلام این خبر افزود: پروژه راه‌آهن شهرکرد – سفیددشت – مبارکه به طول حدود ۹۰ کیلومتر در قالب پنج پیمانکار در بخش‌های مختلف زیرسازی، ایستگاه‌ها و روسازی در حال احداث است.
وی اظهار داشت: در زمان حاضر ۲ پیمانکار بخش زیرسازی با پیشرفت فیزیکی حدود ۸۰ درصد مشغول فعالیت هستند.
سرپرست اداره کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: پیش از این، برخی موانع که موجب کُندی روند اجرا شده بودند با پیگیری‌های مستمر و برگزاری جلسه‌های متعدد، برطرف و پیمانکاران اکنون با سرعت بیشتری عملیات اجرایی پروژه راه آهن شهرکرد – سفید دشت- مبارکه را پیش می‌برند.
حسینی ادامه داد: ۲ پیمانکار دیگر در بخش احداث ایستگاه‌های راه آهن شهرکرد و سفیددشت را بر عهده دارند و همچنین پیمانکار روسازی (ریل‌گذاری) نیز تاکنون حدود هفت درصد پیشرفت داشته است و در مجموع کل طرح حدود ۵۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
سرپرست اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با اشاره به تأمین مصالح مورد نیاز گفت: تاکنون ۸۸۵ شاخه ریل معادل ۹۴۰ تُن از کارخانه وارد استان شده که حدود هشت کیلومتر از مسیر را پوشش می‌دهد و از این میزان، تاکنون سه هزار و ۶۰۰ متر ریل‌گذاری انجام شده است.
حسینی افزود: در بخش مربوط به استان اصفهان نیز، در محدوده ایستگاه حسن‌آباد موضوع تملک اراضی و معارضین در دست پیگیری است و مذاکرات با مالکان برای رفع این موانع در حال انجام است.
وی درباره تأمین منابع مالی پروژه نیز گفت: عملیات اجرایی راه‌آهن شهرکرد–سفیددشت–مبارکه از سال ۱۳۹۱ آغاز شده و تاکنون حدود ۲۴ هزار میلیارد ریال (۲.۴ همت) هزینه شده است.
به گفته حسینی، برای تکمیل پروژه راه‌آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه حدود ۴۰ هزار میلیارد ریال (چهار همت) اعتبار نیاز است که در صورت تأمین آن، پیش‌بینی می‌شود این طرح تا پایان دولت به بهره‌برداری برسد.
سرپرست اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری یادآور شد: با بهره‌برداری از راه آهن شهرکرد – سفید دشت – مبارکه چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی کشور متصل می‌شود که نقشی اساسی در توسعه اقتصادی، حمل‌ونقل بار، جابه‌جایی مسافر و رونق گردشگری استان خواهد داشت.
