صدور مجوز شرکت هواپیمایی همچنان از درگاه ملی مجوزها انجام می‌شود | اقتصاد فارسی

صدور مجوز شرکت هواپیمایی همچنان از درگاه ملی مجوزها انجام می‌شود | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.   برابر با : Monday, 6 October , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 217 خبر
صدور مجوز شرکت هواپیمایی همچنان از درگاه ملی مجوزها انجام می‌شود

به گزارش بازار، درگاه ملی مجوزهای کسب و کار، بستری اینترنتی تحت مدیریت دبیرخانه «هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب‌ وکار» است که برای همه کسب وکارهای موجود در کشور، شرایط، مدارک، مجوزهای پیش‌نیاز، هزینه و زمان صدور مجوز را شفاف و قابل فهم ارائه می کند. این درگاه، تنها مرجع رسمی اعلام شرایط صدور مجوزهای کسب و کار و معرفی مرجع قانونی صادرکننده همه مجوزهای کسب وکارها در کشور محسوب می‌شود.

بر اساس ماده ۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل۴۴ قانون اساسی و اصلاحات بعدی، «هیأت مقررات‌زدایی و بهبود محیط کسب و کار»، به ریاست وزیر امور اقتصادی ودارایی موظف است شرایط، مراحل و هزینه های صدور مجوزهای کسب و کار را شفاف و سهل کند تا هر شهروند بتواند در این سایت به راحتی از شرایط و مراحل دریافت مجوز کسب وکار مورد نظرش مطلع شود و در صورت درخواست، از درگاه تخصصی، مجوز مورد نظرش را به سهولت و در کوتاه ترین زمان ممکن، دریافت کند.

نگاهی به صدور مجوزها در حوزه صنعت هوایی نشان می دهد که درخواست صدور مجوز تأسیس شرکت هواپیمایی، بالگردی مسافری، بار و پست در درگاه ملی مجوزها برای اشخاص حقیقی و حقوقی فعال بوده و این مجوز، «تأییدمحور» است که معاونت هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری مجوز مربوطه را در صورت احراز شرایط، تأیید می‌کند.

میزان کفایت سرمایه برای صدور مجوز فعالیت شرکت‌های هواپیمایی به شرح زیر است:

منطقه‌ای: ۶۹۰ میلیارد ریال

ایرتاکسی: ۲۳۰ میلیارد ریال

بار هوایی: ۱۱۴۰ میلیارد ریال

چارتری داخلی: ۳۲۰۰ میلیارد ریال

چارتری بین‌المللی: ۴۰۰۰ میلیارد ریال

برنامه‌ای داخلی: ۴۰۰۰ میلیارد ریال

برنامه‌ای بین‌المللی: ۴۵۷۰ میلیارد ریال

خدمات کامل (FULL AOC): ۸۰۰۰ میلیارد ریال

هلی‌کوپتری: ۱۳۷۰ میلیارد ریال

متقاضی تأسیس ایرلاین می‌بایست تأیید الزامات مقررات مندرج در شیوه‌نامه تأسیس شرکت‌های هواپیمایی (CAD ۳۱۴۰) را از دفتر نظارت بر شرکت‌ها، فرودگاه‌ها و مؤسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کند.

همچنین داشتن تسلط به یکی از زبان‌های رسمی ایکائو (سازمان بین‌المللی هوانوردی) ترجیحاً زبان انگلیسی، برای مدیرعامل شرکت هواپیمایی الزامی است.

همکاری سازمان هواپیمایی کشوری با درگاه ملی مجوزها طی یکسال گذشته در حال انجام است.

  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصاد فارسی منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.