آغاز عملیات اجرایی طرح ارتقای ایمنی بندر کاوه قشم | اقتصاد فارسی

آغاز عملیات اجرایی طرح ارتقای ایمنی بندر کاوه قشم | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.   برابر با : Sunday, 31 August , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 125 خبر
آغاز عملیات اجرایی طرح ارتقای ایمنی بندر کاوه قشم

– اخبار استانها –

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، یونس فاتح روز یکشنبه در حاشیه بازدید از اجرای این پروژه، به خبرنگاران اظهار داشت: عملیات نصب فندرهای (ضربه گیر با سپر دریایی) مدرن و پیشرفته در بندر کاوه قشم با اعتباری افزون بر 125 میلیارد تومان آغاز شده است.

وی افزود: اجرای پروژه نقطه عطفی در ارتقای ایمنی دریایی و افزایش ظرفیت عملیاتی این بندر است و نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های دریایی منطقه آزاد قشم ایفا می‌کند.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه بین‌المللی منطقه آزاد قشم، در تشریح این پروژه گفت: این پروژه با همکاری معاونت فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم در حال اجراست و شامل نصب 21 دستگاه فندر نسل جدید می‌باشد که طی ظرف مدت یک سال آینده به بهره‌برداری کامل خواهد رسید.

فاتح خاطرنشان کرد: نصب این فندرها با بهره‌گیری از فناوری‌های روز دنیا و رعایت کامل استانداردهای بین‌المللی انجام می‌شود و این تجهیزات با توان جذب انرژی بالا و مقاومت ویژه، علاوه بر جلوگیری از آسیب به شناورها و سازه‌های بندری، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را به شکل قابل توجهی کاهش می‌دهند.

به گفته این مقام مسوول با بهره‌برداری از این فندرها، امکان پهلوگیری ایمن شناورهای بزرگ‌تر در بندر کاوه فراهم می‌شود و سرعت و ایمنی عملیات تخلیه و بارگیری افزایش خواهد یافت.

فاتح همچنین از برنامه‌ریزی برای پروژه‌های توسعه‌ای دیگر در بندر کاوه خبر داد و تأکید کرد: هدف نهایی ما تجهیز بنادر منطقه آزاد قشم به فناوری‌های نوین و تبدیل آن‌ها به مراکز پیشرو خدمات دریایی در سطح ملی و منطقه‌ای است.

براساس این گزارش، فندر اسکله یک ضربه‌گیر لاستیکی یا چوبی است که در محل تماس کشتی‌ها و شناورها با اسکله نصب می‌شود تا انرژی برخورد را جذب کرده و از آسیب دیدن بدنه شناور، اسکله و بارها جلوگیری کند. این وسیله که با نام سپر دریایی نیز شناخته می‌شود، با جذب و پخش کردن نیروی ضربه در هنگام پهلوگیری، ایمنی و طول عمر هر دو سازه را افزایش می‌دهد.

شایان ذکر است، اسکله بندر بین‌المللی کاوه نخستین اسکله بزرگ کشور است که توسط مهندسان ایرانی طراحی و به اجر در آمد تا آماده پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت‌های مختلف از جمله پهلودهی کشتی های 100 هزار تنی می باشد.

انتهای پیام/7558

  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصاد فارسی منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.