گروه : اخبار اقتصادی استان ها
– اخبار استانها –
به گزارش خبرگزاری تسنیم از تنگستان، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی صبح امروز در جریان بازدید از پروژه راه‌آهن شیراز به بوشهر با اشاره به اهمیت راهبردی این مسیر، اظهار کرد: راه‌آهن شیراز به بوشهر از مسیرهای استراتژیک کشور محسوب می‌شود که با اتصال به دریا، نقش مهمی در توسعه حمل‌ونقل، تجارت و آبادانی جنوب کشور ایفا خواهد کرد.
وی مهم‌ترین موضوع برای تکمیل این خط ریلی را روش‌های تأمین منابع مالی دانست و تأکید کرد: این مهم باید با جدیت پیگیری شود. در همین راستا، یک‌هزار میلیارد تومان برای این پروژه بزرگ اختصاص یافته است و انتظار می‌رود منابع پشتیبان هر چه سریع‌تر تأمین و به طرح تزریق شود.
وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر استفاده از تمام راهکارهای شتاب‌بخشی به طرح، خاطرنشان کرد: ظرفیت موجود در دو استان بوشهر و فارس، پشتوانه‌ای ارزشمند است و مسئولان این دو منطقه باید توان خود را برای بهره‌برداری هر چه سریع‌تر از این راه‌آهن به‌کار گیرند.
به گفته صادق مالواجرد، در مسیر بیش از 400 کیلومتری راه‌آهن شیراز به بوشهر، هم‌اکنون 10 پیمانکار فعال هستند و با مشارکت بخش خصوصی، صنایع پتروشیمی و نفت می‌توان تأمین مالی طرح را سرعت بخشید.
وی با تأکید بر بهره‌گیری از تجربه موفق پروژه راه‌آهن چابهار به زاهدان بیان کرد: راه‌آهن شیراز – بوشهر نیز با همان کیفیت اجرایی و سرعت عملیاتی در دست اجراست و انتظار می‌رود موجب تحول در خطوط ریلی جنوب کشور شود.
صادق مالواجرد تشکیل کنسرسیوم برای تأمین مالی پروژه را ضروری دانست و یادآور شد: این طرح، آورده مالی بسیار زیادی نیاز دارد که با پیگیری‌های مستمر استاندار بوشهر و همراهی نمایندگان مجلس، قطعاً به نتیجه مطلوب خواهد رسید.
وزیر راه و شهرسازی در پایان بر نقش کلیدی مشارکت صنایع و بخش خصوصی تأکید و ابراز امیدواری کرد: با تداوم روند فعلی، پروژه راه‌آهن شیراز به بوشهر به یکی از محورهای توسعه اقتصادی و حمل‌ونقل کشور تبدیل شود.
انتهای پیام/
https://eghtesadefarsi.com/?p=110606
