در زیرزمین تهران دور از چشم مردم، ۲۷ کیلومتر تونل موسوم به خط هفت مترو خوابیده که هر کیلومتر آن ۵۰۰ میلیارد تومان ارزش دارد.
سرپرست مرکز مدیریت راههای مازندران با اشاره به اعمال محدودیتهای ترافیکی در محورهای این استان وضعیت ترافیک در هراز و کندوان را نیمه سنگین تا سنگین اعلام کرد.
سازمان هواشناسی از بارش باران، صاعقه و وزش باد در مناطق شمالی کشور تا اوایل هفته آینده خبر و هشدار داد که دریای عمان، خزر و خلیج فارس مواج خواهد بود.
مدیر کل سابق راه و شهرسازی مازندران از اختصاص ۵۰ هکتار زمین و یکهزار میلیارد تومان اعتبار برای توسعه فرودگاه دشت ناز ساری با همت دولت چهاردهم خبر داد.
رئیس بنیاد مستضعفان با تاکید بر پیچیدگی قطعه سوم آزادراه تهران ـــ شمال گفت: در صورت همراهی دولت میتوانیم کمتر از ۵ سال آینده اجرای این پروژه بزرگ ملی را به پایان برسانیم.
محدودیتهای ترافیکی در محورهای شمالی کشور در روزهای پایانی شهریورماه و همزمان با بازگشت مسافران تابستانی اجرا خواهند شد.
رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی کشور گفت: تغییر اقلیم سبب افزایش رخدادهای شدید آب و هوایی شده است که حداقل برای چندین دهه در قارهها دیده نشده بود.
مدیرعامل راه آهن گفت: هدف ما افزایش مبادلات کالا با کشورهای همسایه و ایجاد رونق اقتصادی برای کشور است و رونق اقتصادی منطقه نیز از فعالیتهای ریلی آغاز خواهد شد.
اقتصاد حملونقل (Transport Economics) به عنوان یکی از شاخههای علم اقتصاد، به بررسی روابط بین سیستمهای جابجایی و رشد اقتصادی میپردازد. این حوزه نه تنها نقش مهمی در توسعه زیرساختهای کشور دارد، بلکه به رونق تجارت، کاهش هزینههای تولید و افزایش رقابت در بازارهای داخلی و بینالمللی کمک میکند.

تعریف اقتصاد حملونقل
اقتصاد حملونقل، شاخهای از علم اقتصاد است که به تحلیل اثرات سیستمهای حملونقل بر رشد اقتصادی، بهرهوری، کاهش هزینهها و تخصیص بهینه منابع میپردازد. این حوزه بررسی میکند که چگونه بهبود زیرساختها، تدوین سیاستهای نوین و بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته در حوزه حملونقل میتوانند موجب افزایش کارایی و کاهش هزینههای مرتبط با تولید و توزیع کالاها و خدمات شوند. توجه به این رشته و اجرای راهکارهای موثر در آن، میتواند نقش بسزایی در پیشرفت اقتصاد جهانی و کشورها داشته باشد.
شرح رشته اقتصاد حملونقل
رشته اقتصاد حملونقل، یکی از گرایشهای تخصصی در علوم اقتصادی است که به ارزیابی عملکرد و خدمات مرتبط با جابجایی افراد و کالاها اختصاص یافته است. در این رشته، به بررسی تأثیر زیرساختها، فناوریهای نوین، سیاستهای اجرایی و تغییرات قانونی در حوزه حملونقل پرداخته میشود. هدف نهایی، بهبود بهرهوری سیستمهای حملونقل و افزایش تأثیر مثبت آن بر توسعه اقتصادی و اجتماعی جامعه است.
موضوعات خبری در حوزه اقتصاد حملونقل
اخبار مرتبط با اقتصاد ترابری شامل مواردی مانند پروژههای ساخت و نوسازی جادهها، خطوط راهآهن، بنادر و فرودگاهها، توسعه سیستمهای حملونقل عمومی (مانند مترو، اتوبوسرانی و قطارهای سریعالسیر) و نوآوریهای فناورانه مانند خودروهای الکتریکی و سیستمهای خودران است. علاوه بر این، تغییرات قوانین و مقررات مرتبط با حملونقل و تأثیرات اقتصادی ناشی از این تغییرات نیز از دیگر موضوعات مهم خبری محسوب میشوند.
اهمیت و تأثیرات اقتصاد حملونقل در توسعه اقتصادی
بخش حملونقل به عنوان یکی از زیربناهای اصلی اقتصاد، نقشی کلیدی در تسهیل تجارت و بهبود تراز تجاری دارد. در ادامه به سه جنبه مهم تأثیر این حوزه اشاره میکنیم:
- تسهیل جریان تجارت و بازرگانی: با بهبود شبکههای حملونقل، امکان جابجایی سریع و بهموقع کالاها فراهم میشود که در نتیجه موجب تقویت روابط اقتصادی، بهبود تراز تجاری و افزایش درآمدهای ارزی میگردد. این امر به توسعه زنجیرههای تأمین و ارتقای سطح روابط بینالمللی کمک شایانی خواهد کرد.
- کاهش هزینههای تولید و افزایش رقابت: توسعه و بهینهسازی زیرساختهای حملونقل میتواند هزینههای مرتبط با انتقال کالاها و مواد اولیه را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. کاهش این هزینهها سبب افزایش رقابتپذیری محصولات داخلی و ایجاد بازارهای جدید میشود که در نهایت به رشد اقتصادی و افزایش سهم تولید ملی منجر میگردد.
-
ایجاد فرصتهای شغلی: بهبود و توسعه شبکههای حملونقل، فرصتهای شغلی فراوانی را در حوزههای مختلف از جمله ساخت و نگهداری زیرساختها، مدیریت پروژهها و فناوریهای نوین ایجاد میکند. جذب سرمایهگذاران و رونق کسبوکارها نیز از پیامدهای مثبت توسعه این حوزه به شمار میرود که نهایتاً به بهبود وضعیت اقتصادی افراد و جامعه کمک خواهد کرد.