Eghtesad
eFarsi .Com
مدیرعامل راه‌آهن گفت: قطار نمادین ترانزیتی اکو همزمان با نشست وزرای اکو حرکت کرد تا اهمیت مسیر ایران در ترانزیت منطقه‌ای و عزم جدی کشورها برای توسعه ترانزیت را نشان دهد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: مقرر شده تا قطار اکو در مسیرهای مختلف به‌صورت برنامه‌محور به فعالیت خود ادامه دهد.
وزیر راه با اشاره به سرعت خوب ایران در دیجیتالی‌سازی اسناد حمل و نقل با وجود تحریم‌ها گفت: دیجیتالی‌سازی اسناد به تسهیل حمل و نقل، ترانزیت و کاهش زمان ترانزیت منجر خواهد شد.
مدیرکل راهداری آذربایجان‌شرقی گفت: میزان واردات و صادرات و ترانزیت از پایانه مرزی نوردوز در ماه‌های فروردین و اردیبهشت امسال نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۲ درصد افزایش داشته یافت.
دبیرکل سازمان اکو گفت: ارتقای کریدورهای حمل‌ونقل، کاهش زمان ترانزیت و تسهیل تجارت تنها با نوسازی زیرساخت‌ها و سرمایه‌گذاری جمعی کشورهای عضو ممکن خواهد بود.
پیش بینی هواشناسی از تداوم هوای آرام در بیشتر مناطق کشور و شکل گیری توده های گرد و خاک در استان های غربی، جنوب و جنوب غرب کشور خبر داد.
شاید تاکنون برای شما هم پیش آمده باشد که برای سفر از یک اتوبوس قدیمی استفاده کرده باشید. یا شاید مجبور به عبور از جاده‌های پر از دست انداز و نامناسب شده باشید. در واقع ناوگان‌های حمل و نقل قدیمی یا زیرساخت نامناسب جاده‌ها، تاثیرات منفی بسیار زیادی بر کیفیت سفرهای اتوبوسی دارند.
رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی از ارائه ابتکارات ایران در نشست کارشناسی سیزدهمین اجلاس وزرای حمل‌ونقل اکو به منظور رفع موانع و توسعه ترانزیت در قلمرو اکو خبر داد.
اقتصاد حمل‌ونقل (Transport Economics) به عنوان یکی از شاخه‌های علم اقتصاد، به بررسی روابط بین سیستم‌های جابجایی و رشد اقتصادی می‌پردازد. این حوزه نه تنها نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های کشور دارد، بلکه به رونق تجارت، کاهش هزینه‌های تولید و افزایش رقابت در بازارهای داخلی و بین‌المللی کمک می‌کند.
اقتصاد حمل‌ونقل، شاخه‌ای از علم اقتصاد است که به تحلیل اثرات سیستم‌های حمل‌ونقل بر رشد اقتصادی، بهره‌وری، کاهش هزینه‌ها و تخصیص بهینه منابع می‌پردازد. این حوزه بررسی می‌کند که چگونه بهبود زیرساخت‌ها، تدوین سیاست‌های نوین و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته در حوزه حمل‌ونقل می‌توانند موجب افزایش کارایی و کاهش هزینه‌های مرتبط با تولید و توزیع کالاها و خدمات شوند. توجه به این رشته و اجرای راهکارهای موثر در آن، می‌تواند نقش بسزایی در پیشرفت اقتصاد جهانی و کشورها داشته باشد.
رشته اقتصاد حمل‌ونقل، یکی از گرایش‌های تخصصی در علوم اقتصادی است که به ارزیابی عملکرد و خدمات مرتبط با جابجایی افراد و کالاها اختصاص یافته است. در این رشته، به بررسی تأثیر زیرساخت‌ها، فناوری‌های نوین، سیاست‌های اجرایی و تغییرات قانونی در حوزه حمل‌ونقل پرداخته می‌شود. هدف نهایی، بهبود بهره‌وری سیستم‌های حمل‌ونقل و افزایش تأثیر مثبت آن بر توسعه اقتصادی و اجتماعی جامعه است.
اخبار مرتبط با اقتصاد ترابری شامل مواردی مانند پروژه‌های ساخت و نوسازی جاده‌ها، خطوط راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها، توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی (مانند مترو، اتوبوسرانی و قطارهای سریع‌السیر) و نوآوری‌های فناورانه مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران است. علاوه بر این، تغییرات قوانین و مقررات مرتبط با حمل‌ونقل و تأثیرات اقتصادی ناشی از این تغییرات نیز از دیگر موضوعات مهم خبری محسوب می‌شوند.
بخش حمل‌ونقل به عنوان یکی از زیربناهای اصلی اقتصاد، نقشی کلیدی در تسهیل تجارت و بهبود تراز تجاری دارد. در ادامه به سه جنبه مهم تأثیر این حوزه اشاره می‌کنیم:
ایجاد فرصت‌های شغلی: بهبود و توسعه شبکه‌های حمل‌ونقل، فرصت‌های شغلی فراوانی را در حوزه‌های مختلف از جمله ساخت و نگهداری زیرساخت‌ها، مدیریت پروژه‌ها و فناوری‌های نوین ایجاد می‌کند. جذب سرمایه‌گذاران و رونق کسب‌وکارها نیز از پیامدهای مثبت توسعه این حوزه به شمار می‌رود که نهایتاً به بهبود وضعیت اقتصادی افراد و جامعه کمک خواهد کرد.
تمامی حقوق مطالب برای "اقتصادفارسی"محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.
نشر مطالب با ذکر نام اقتصادفارسی بلامانع است.
طراحی و اجرا : گروه رسانهای اقتصادفارسی
