Eghtesad
eFarsi .Com
مدیرعامل شرکت ساخت گفت: پروژه آزادراه اصفهان – شیراز نیز در مرحله پایانی قرار دارد و قطعه ۷ آن تا پایان امسال تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد.
کارشناس سازمان هواشناسی با بیان اینکه دمای هوای تهران حدود سه درجه بالاتر از حد نرمال است، گفت: با ورود گرد و غبار از عراق، پدیده گرد و خاک در جنوب‌غرب تشدید می‌شود.
رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران سازمان هواشناسی کشور گفت: از قرن‌ها قبل مردم ایران تحت تأثیر اشعه فرابنفش خورشید قرار داشتند و با اتخاذ تدابیری با آن سازگاری پیدا کرده‌اند.
مدیرکل حقوقی و امور قراردادهای هواپیمایی آسمان، از موفقیت این شرکت در سه پرونده حقوقی مهم و پرچالش خبر داد که با صدور آرای قطعی و نهایی به نفع این شرکت، پرونده‌ها مختومه شدند.
معاون وزیر راه وشهرسازی از برنامه ساخت ۷پروژه آزادراهی به ارزش ۱۱۰ هزار میلیارد تومان طی امسال خبر داد.
وزیر راه با بیان اینکه موضوعاتی مثل قطعی آب و تعطیلی‌ها، نتیجه بی‌توجهی طولانی‌مدت به مفهوم توسعه هستند گفت: با دستور رئیس‌جمهور، بازنگری جدی در سیاست‌های توسعه تهران آغاز شده است.
سرپرست معاونت مهندسی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل بزرگراه زاهدان – خاش نقش بسزایی در توسعه پایدار و افزایش سرعت جابه‌جایی کالا و مسافر در جنوب شرق کشور دارد.
کارشناس خودرو می گوید: تعرفه های فعلی ظلم به مصرف کننده است؛ این تعرفه ها باعث شد که مردم خودروهای بی کیفیت چینی بخرند و رقابتی نیست که به سود مصرف کننده و تنوع بخش بازار باشد.
اقتصاد حمل‌ونقل (Transport Economics) به عنوان یکی از شاخه‌های علم اقتصاد، به بررسی روابط بین سیستم‌های جابجایی و رشد اقتصادی می‌پردازد. این حوزه نه تنها نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های کشور دارد، بلکه به رونق تجارت، کاهش هزینه‌های تولید و افزایش رقابت در بازارهای داخلی و بین‌المللی کمک می‌کند.
اقتصاد حمل‌ونقل، شاخه‌ای از علم اقتصاد است که به تحلیل اثرات سیستم‌های حمل‌ونقل بر رشد اقتصادی، بهره‌وری، کاهش هزینه‌ها و تخصیص بهینه منابع می‌پردازد. این حوزه بررسی می‌کند که چگونه بهبود زیرساخت‌ها، تدوین سیاست‌های نوین و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته در حوزه حمل‌ونقل می‌توانند موجب افزایش کارایی و کاهش هزینه‌های مرتبط با تولید و توزیع کالاها و خدمات شوند. توجه به این رشته و اجرای راهکارهای موثر در آن، می‌تواند نقش بسزایی در پیشرفت اقتصاد جهانی و کشورها داشته باشد.
رشته اقتصاد حمل‌ونقل، یکی از گرایش‌های تخصصی در علوم اقتصادی است که به ارزیابی عملکرد و خدمات مرتبط با جابجایی افراد و کالاها اختصاص یافته است. در این رشته، به بررسی تأثیر زیرساخت‌ها، فناوری‌های نوین، سیاست‌های اجرایی و تغییرات قانونی در حوزه حمل‌ونقل پرداخته می‌شود. هدف نهایی، بهبود بهره‌وری سیستم‌های حمل‌ونقل و افزایش تأثیر مثبت آن بر توسعه اقتصادی و اجتماعی جامعه است.
اخبار مرتبط با اقتصاد ترابری شامل مواردی مانند پروژه‌های ساخت و نوسازی جاده‌ها، خطوط راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها، توسعه سیستم‌های حمل‌ونقل عمومی (مانند مترو، اتوبوسرانی و قطارهای سریع‌السیر) و نوآوری‌های فناورانه مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران است. علاوه بر این، تغییرات قوانین و مقررات مرتبط با حمل‌ونقل و تأثیرات اقتصادی ناشی از این تغییرات نیز از دیگر موضوعات مهم خبری محسوب می‌شوند.
بخش حمل‌ونقل به عنوان یکی از زیربناهای اصلی اقتصاد، نقشی کلیدی در تسهیل تجارت و بهبود تراز تجاری دارد. در ادامه به سه جنبه مهم تأثیر این حوزه اشاره می‌کنیم:
ایجاد فرصت‌های شغلی: بهبود و توسعه شبکه‌های حمل‌ونقل، فرصت‌های شغلی فراوانی را در حوزه‌های مختلف از جمله ساخت و نگهداری زیرساخت‌ها، مدیریت پروژه‌ها و فناوری‌های نوین ایجاد می‌کند. جذب سرمایه‌گذاران و رونق کسب‌وکارها نیز از پیامدهای مثبت توسعه این حوزه به شمار می‌رود که نهایتاً به بهبود وضعیت اقتصادی افراد و جامعه کمک خواهد کرد.
تمامی حقوق مطالب برای "اقتصادفارسی"محفوظ است و هرگونه کپی برداری بدون ذکر منبع ممنوع می باشد.
نشر مطالب با ذکر نام اقتصادفارسی بلامانع است.
طراحی و اجرا : گروه رسانهای اقتصادفارسی
