اخبار بورس، سهام و فارکس | اقتصاد فارسی

رییس سازمان خصوصی‌سازی به تشریح آخرین وضعیت شناسایی جاماندگان سهام عدالت، پرداخت سود این سهام، واگذاری سایپا و ایران خودرو و همچنین هلدینگ خلیج فارس و هفت‌تپه پرداخت و با انتقاد از وضعیت قراردادهای سرخابی‌ها با کارگزاران، آینده مدیریت این دو تیم بعد از واگذاری را اعلام کرد.

رییس سازمان خصوصی‌سازی به تشریح آخرین وضعیت شناسایی جاماندگان سهام عدالت، پرداخت سود این سهام، واگذاری سایپا و ایران خودرو و همچنین هلدینگ خلیج فارس و هفت‌تپه پرداخت و با انتقاد از وضعیت قراردادهای سرخابی‌ها با کارگزاران، آینده مدیریت این دو تیم بعد از واگذاری را اعلام کرد.

وزیر اقتصاد و دارایی گفت: درآمد شش هزار میلیارد تومانی استان‌ها از محل مالیات شرکت‌های تولیدی محقق شد.

بورس هفته گذشته همچنان دلواپس برجام بود و سه روز ابتدایی را با انتشار اخبار مثبتی به کمای معاملاتی رفت؛ ارزش معاملات خرد به زیر سه هزار میلیارد تومان رسید و خروج پول حقیقی تشدید شد؛ اما ورق در دو روز پایانی برگشت؛ ارزش معاملات خرد به بالای سه هزار میلیارد تومان رسید و شاهد ورود پول حقیقی بودیم.شاخص کل که در سه روز ابتدایی هفته کاهش حدود ۱.۹ درصدی را ثبت کرده بود،‌در نهایت با افت ۰.۶- درصدی به کار خود در این هفته پایان داد. شاخص هم وزن هم در حالی با بازدهی ۲.۳ درصدی برای سومین هفته متوالی بازدهی مثبت را تجربه کرد که در سه روز ابتدایی هفته کاهش ۰.۴ درصدی را ثبت کرده بود. با این شرایط بازار روز شنبه چگونه خواهد بود؟

بورس هفته گذشته همچنان دلواپس برجام بود و سه روز ابتدایی را با انتشار اخبار مثبتی به کمای معاملاتی رفت؛ ارزش معاملات خرد به زیر سه هزار میلیارد تومان رسید و خروج پول حقیقی تشدید شد؛ اما ورق در دو روز پایانی برگشت؛ ارزش معاملات خرد به بالای سه هزار میلیارد تومان رسید و شاهد ورود پول حقیقی بودیم.شاخص کل که در سه روز ابتدایی هفته کاهش حدود ۱.۹ درصدی را ثبت کرده بود،‌در نهایت با افت ۰.۶- درصدی به کار خود در این هفته پایان داد. شاخص هم وزن هم در حالی با بازدهی ۲.۳ درصدی برای سومین هفته متوالی بازدهی مثبت را تجربه کرد که در سه روز ابتدایی هفته کاهش ۰.۴ درصدی را ثبت کرده بود. با این شرایط بازار روز شنبه چگونه خواهد بود؟

به اعتقاد تحلیلگران، پس از احیای احتمالی برجام یکی از گروه‌هایی که با افزایش تقاضا روبرو می‌شود، خودروسازی است؛ گروهی که طی چهار سال گذشته با زیان شدید همراه بوده است. صورت های مالی منتشر شده ۵ خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که زیان انباشته آن ها در پایان سال گذشته به بیش از ۷۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. اما آیا توافق احتمالی هسته ای،‌ منجر به تغییر این روند می شود و مشکل اساسی خودروسازان و زیان ده شدن آن‌ها تنها مربوط به تحریم های اقتصادی است؟

به اعتقاد تحلیلگران، پس از احیای احتمالی برجام یکی از گروه‌هایی که با افزایش تقاضا روبرو می‌شود، خودروسازی است؛ گروهی که طی چهار سال گذشته با زیان شدید همراه بوده است. صورت های مالی منتشر شده ۵ خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که زیان انباشته آن ها در پایان سال گذشته به بیش از ۷۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. اما آیا توافق احتمالی هسته ای،‌ منجر به تغییر این روند می شود و مشکل اساسی خودروسازان و زیان ده شدن آن‌ها تنها مربوط به تحریم های اقتصادی است؟

به اعتقاد تحلیلگران، پس از احیای احتمالی برجام یکی از گروه‌هایی که با افزایش تقاضا روبرو می‌شود، خودروسازی است؛ گروهی که طی چهار سال گذشته با زیان شدید همراه بوده است. صورت های مالی منتشر شده ۵ خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد که زیان انباشته آن ها در پایان سال گذشته به بیش از ۷۲ هزار میلیارد تومان رسیده است. اما آیا توافق احتمالی هسته ای،‌ منجر به تغییر این روند می شود و مشکل اساسی خودروسازان و زیان ده شدن آن‌ها تنها مربوط به تحریم های اقتصادی است؟