اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی

اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.   برابر با : Monday, 27 October , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 168 خبر

چری که زمانی قصد داشت با ایران‌خودرو قرارداد تولید در ایران ببندد، حالا با ۲.۶ میلیون تولید سالانه و بیش از ۱.۱۴ میلیون دستگاه صادراتی، خط تولیدی در بارسلون اسپانیا راه‌اندازی کرده و با ۷۰ نمایندگی در فرانسه وارد رقابت مستقیم با پژو و رنو شده است. خودروسازی که زمانی به عنوان سازنده ماتیز تقلبی شناخته می‌شد، امروز بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو از چین محسوب می‌شود.   ...

به گزارش اکوایران از خبرگزاری دانشجو، شرایط نهمین مرحله عرضه اینترنتی محصولات ایران خودرو، ویژه آبانماه ۱۴۰۴ اعلام شده است که براساس آن، تمامی متقاضیان طرح‌های سه‌گانه فروش این شرکت (شامل طرح عادی، طرح جوانی و طرح فرسوده) امکان انتخاب یک دستگاه خودرو از میان محصولات عرضه شده را خواهند داشت. شرط افتتاح حساب وکالتی ویژه متقاضیان «طرح عادی» حذف شده و دیگر نیازی به بلوکه کردن حساب بانکی، نیست. همچنین شرط داشتن ...

به گزارش اکوایران،قیمت خودرو امروز یکشنبه ۴ آبان ۱۴۰۴ از ۶۶۰ میلیون تا ۸ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در بازار ایران گزارش شد. بازار خودرو در نخستین روز کاری هفته با نوسانات جزئی همراه بود و بیشتر مدل‌ها در محدوده قیمتی روز گذشته معامله شدند. با این حال، در برخی خودروهای مونتاژی و وارداتی افزایش خفیف قیمت دیده می‌شود.   قیمت خودروهای داخلی ...

شورای رقابت از اظهارنظر در مورد خودروی بورسی منع شد
۱۷ خرداد ۱۴۰۴

عرضه خودرو در بورس کالا این روزها به سوژه‌ای داغ تبدیل شده و خودروسازان و مشتریان در انتظار تعیین تکلیف آن هستند، با این حال نهادهای مسئول از جمله شورای رقابت و وزارت صمت در این ماجرا سکوت کرده‌اند.

نقشه‌ راه ایران‌خودرو برای سودآوری
۱۷ خرداد ۱۴۰۴

ایران‌خودرو در مسیر خروج از زیان و بازگشت به سودآوری، مجموعه‌ای از اقدامات کلیدی را در قالب یک بسته اصلاحی به سازمان بورس ارائه کرده است.

خودروی بورسی؛ مُسکن یا راه‌حل پایدار؟
۱۳ خرداد ۱۴۰۴

مدیرعامل ایران‌خودرو اعلام کرد به دلیل قیمت‌گذاری دستوری و تعلل طولانی‌مدت سازمان حمایت، این شرکت تصمیم گرفته از ظرفیت قانونی و شفاف بورس کالا برای عرضه محصولات استفاده کند.

عبور تامین ارز از ۹ میلیارد دلار؛  کالاهای اساسی و دارو در اولویت اول
۱۲ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: مجموع ارز تخصیص‌یافته برای واردات کالاها و خدمات از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا ۹ خرداد به ۹ میلیارد و ۱۳۱ میلیون دلار رسید.

خودرو ارزان سایپایی‌ها نیم میلیاردی شد / رشد 20 میلیونی «کوییکS» در بازار +جدول قیمت
۱۲ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: بازار خودرو در معاملات امروز با نوسانی محدود همراه بود و اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته در بازار قیمت‌گذاری شدند.

خداحافظی ایران‌خودرو با دهه هفتادی‌ها
۱۲ خرداد ۱۴۰۴

مدیرعامل ایران‌خودرو از توقف قریب‌الوقوع تولید سورن پلاس خبر داد و اعلام کرد این تصمیم در راستای حذف پلتفرم قدیمی سمند و جایگزینی آن با پلتفرم‌های جدید و ایمن‌تر اتخاذ شده است.

چرا ایران‌خودرو نمی فروشد؟
۱۲ خرداد ۱۴۰۴

ایران‌خودرو از سه هفته پیش عرضه محصولات خود را متوقف کرده است؛ اقدامی که نشان‌دهنده بحران عمیق ناشی از سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و مشکلات ساختاری صنعت خودرو است.

بازگشت دنا پلاس به کانال 800 میلیونی‌ها / نوسان در بازار خودرو پس از چند روز آرامش +جدول قیمت
۱۱ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: پس از چند روز ثبات نسبی و رکود در معاملات، روز گذشته دوباره تغییرات قیمتی در بازار مشاهده شد؛ به‌طوری که برخی خودروهای داخلی و مونتاژی با رشد قیمت همراه بودند، در حالی که قیمت برخی دیگر کاهش یافت.

صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد در سطح بین‌المللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها می‌تواند بخش‌های متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن می‌زند.

بازار خودرو

سیر تحول صنعت خودروسازی

ریشه‌های این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیب‌های متعددی بوده‌ایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دوره‌ای که با افزایش رقابت میان شرکت‌های مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.

تعریف صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهره‌گیری از پیشرفت‌های فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونی‌های اساسی است. این تحولات زمینه‌ساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا می‌کند.

اهمیت اقتصادی صنعت خودرو

این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخص‌های اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت می‌کند)—به همراه سایر نام‌های بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان می‌پردازیم.

نقش کلیدی در اقتصاد

  1. ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیون‌ها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته می‌شود.
  2. تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه می‌تواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخص‌های اقتصادی کمک شایانی کند.
  3. ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوری‌های نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب می‌شود. این نوآوری‌ها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوری‌های نوین می‌شود، بلکه به رشد سایر بخش‌های صنعتی نیز دامن می‌زند.
  4. تحریک فعالیت‌های تجاری بین‌المللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر می‌شود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بین‌المللی را فراهم می‌آورد.

در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گسترده‌ای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بین‌المللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا می‌کند.