اکوایران: در آخرین روزهای اردیبهشتماه، بازار خودرو همچنان با نوساناتی در معاملات و قیمتگذاری مواجه است. در حالیکه قیمت محصولات سایپا تقریباً بدون تغییر باقی مانده، خودروهای تولیدی ایرانخودرو بین افزایش و کاهش قیمت در نوسان بودهاند؛ موضوعی که از نبود چشماندازی روشن در بازار خبر میدهد.
رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قیمت خودروهای مونتاژی در بازار افزایش ۳۰ درصدی داشته است و خودروهای وارداتی نیز حداقل ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.
اکو ایران : سایت کدال از تولید اولین خودروی وارداتی در خطوط تولید خودروسازان خبر می دهد.
اکوایران: بر اساس بررسیها، بازار امروز خودرو با ثبات نسبی همراه بود و برخی مدلها نیز کاهش قیمت را تجربه کردند؛ موضوعی که نشان میدهد سایه ثبات همچنان بر این بازار حاکم است.
معاون نظارت و بازرسی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت: خودروهایی که موعد تحویل آنها سال ۱۴۰۳ بوده، اما تاکنون تحویل داده نشدهاند، مشمول افزایش و تغییر هزینههای دیون دولتی نمیشوند.
اکوایران: در یکی از آرامترین روزهای بازار خودرو طی هفتههای اخیر، قیمت هیچیک از خودروهای مورد بررسی تغییر نکرد و داخلی و مونتاژیها ثبات را تجربه کردند.
اکوایران: بازار خودرو هفتههای گذشته را با روندی نامشخص و در وضعیتی بلاتکلیف سپری کرد. این وضعیت در آغاز هفته جاری نیز ادامه داشته و هنوز نشانه بارزی از تغییر جهت محسوس در بازار مشاهده نمیشود.
اکو ایران : سایپا چهار محصول خود را در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده عرضه کرد.
صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستونهای اصلی اقتصاد در سطح بینالمللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها میتواند بخشهای متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن میزند.

سیر تحول صنعت خودروسازی
ریشههای این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمیگردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیبهای متعددی بودهایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دورهای که با افزایش رقابت میان شرکتهای مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.
تعریف صنعت خودروسازی
صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهرهگیری از پیشرفتهای فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونیهای اساسی است. این تحولات زمینهساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا میکند.
اهمیت اقتصادی صنعت خودرو
این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخصهای اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت میکند)—به همراه سایر نامهای بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان میپردازیم.
نقش کلیدی در اقتصاد
- ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیونها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک میکند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته میشود.
- تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه میتواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخصهای اقتصادی کمک شایانی کند.
- ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوریهای نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستمهای خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب میشود. این نوآوریها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوریهای نوین میشود، بلکه به رشد سایر بخشهای صنعتی نیز دامن میزند.
- تحریک فعالیتهای تجاری بینالمللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر میشود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بینالمللی را فراهم میآورد.
در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گستردهای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بینالمللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا میکند.