اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی

اخبار بازار خودرو و صنعت خودروسازی | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.   برابر با : Saturday, 18 April , 2026  .::.  اخبار منتشر شده : 0 خبر

به گزارش اکوایران توشیهیرو مایب، مدیرعامل هوندا پس از بازدید از یکی از تأمین‌کنندگان خودرویی در شانگهای، به جمع‌بندی نگران‌کننده‌ای رسید؛ جمع‌بندی‌ای که شاید تا چند سال پیش گفتنش برای یک برند ژاپنی غیرقابل تصور بود: «ما در برابر این‌ها هیچ شانسی نداریم.» این جمله، فقط یک واکنش احساسی نبود؛ بلکه نشانه‌ای از شکاف عمیقی است که میان خودروسازان سنتی و بازیگران جدید صنعت خودرو، به‌ویژه در چین، شکل گرفته ...

خودروسازی و قطعه‌سازی کشور تا قبل از آغاز جنگ 40 روزه در نهم اسفند پارسال، روند نسبتا عادی تولید خود را داشتند، اما جنگ که شروع شد، رفته رفته به سمت توقف تولید رفتند. این توقف، بیشتر از جنبه ایمنی نیروی انسانی بود، زیرا احتمال می‌رفت آمریکا و اسرائیل، صنایع خودرو و قطعه را هدف قرار دهند. مهمترین اتفاقی که خودروسازان و قطعه‌سازان کشور در طول جنگ 40 روزه با آن مواجه شدند، حمله به فولاد مبارکه و تعطیلی این غول ...

به گزارش اکوایران به نقل از عصر ایران، شرکت بهمن موتور هم زمان با افزایش قیمت مزدا ۳ از فروش این خودرو خبر داد.    شرایط فروش خودروی مزدا ۳ در سامانه اتونوین با قیمت جدید از سوی بی ام کارز اعلام شد.   بنابراعلام بی ام کارز، پیش ثبت‌نام این خودرو از ساعت ۱۰ صبح شنبه ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد. متقاضیان از ۲۶ فروردین ماه فرصت دارند تا نسبت به بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در یکی از حساب‌های بانکی خود ...

غیبت صمتی ها در مهمانی قطعه‌سازان
۱۱ خرداد ۱۴۰۴

بیستمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات خودرو در تهران آغاز شد، اما غیبت مسئولان ارشد وزارت صمت در افتتاحیه بازتاب منفی داشت. با این حال، حضور محدود برخی مدیران، وعده دولت برای حمایت از بخش خصوصی و رونمایی از محصولات نوآورانه، امیدواری‌هایی در صنعت قطعه‌سازی ایجاد کرد.

تناقض در روایت‌ها؛ دولت از واگذاری سایپا بی‌خبر است؟
۱۱ خرداد ۱۴۰۴

سخنگوی دولت نسبت به حواشی پیش آمده در خصوص واگذاری سایپا توضیحاتی ارائه داد.

بازار خودرو امروز چهارشنبه 7 خرداد؛ کم‌نوسان و در سکون نسبی +جدول قیمت
۰۷ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: امروز بازار خودرو یکی از کم‌نوسان‌ترین روزهای خود را پشت سر گذاشت و روند قیمت‌گذاری خودروها نسبت به روزهای گذشته، تغییر محسوسی نداشت. بررسی‌ها نشان می‌دهد که محصولات ایران‌خودرو و سایپا، در بازه قیمتی ثابت قرار داشتند.

طرح جدید فروش محصول ایران‌خودرو؛ این محدویت‌ها لغو شد
۰۷ خرداد ۱۴۰۴

گروه صنعتی ایران خودرو با انتشار یک اطلاعیه، شرایط فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه سوز را در خرداد ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد.

سازمان بورس به دنبال جبران زیان سهامداران خودرویی
۰۶ خرداد ۱۴۰۴

دبیرکل کانون کارگزاران بورس گفت: پس از اتفاقات اخیر رخ داده پیرامون سهام خودروسازان در بازار سرمایه که شاخص کل نیز تحت تاثیر قرار گرفت، سازمان بورس پیگیر پرداخت خسارات افراد متضرر از توقف دو نماد خودروسازی است.

واگذاری خودروسازان در پیچ ابهام ؛ وزیر صمت: واگذاری در جریان است
۰۵ خرداد ۱۴۰۴

وزیر صنعت، معدن و تجارت، بر اجرای برنامه دولت در خصوص واگذاری سهام خودروسازان تاکید کرد.

شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا تایید کرد: واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا ادامه دارد
۰۵ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: دبیرخانه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با انتشار اطلاعیه‌ای، از تصمیمات سازمان خصوصی‌سازی در مورد واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا حمایت کرد.

ثبات بازار خودرو، حاصل سکوت سیاسی یا عوامل اقتصادی؟ + جدول قیمت
۰۵ خرداد ۱۴۰۴

اکوایران: بازار خودرو امروز، ثبات نسبی در قیمت‌ها را تجربه کرد؛ روندی که کارشناسان این آرامش را بیش از آنکه به عوامل اقتصادی یا تولیدی نسبت دهند، آن را ناشی از فضای انتظاری حاکم بر مذاکرات سیاسی می‌دانند.

صنعت خودروسازی به عنوان یکی از ستون‌های اصلی اقتصاد در سطح بین‌المللی و بخصوص در ایران، نقشی حیاتی در ایجاد اشتغال و ترویج کارآفرینی دارد. این بخش صنعتی نه تنها می‌تواند بخش‌های متعددی از قبیل بازار خودرو و اقتصاد کلی را تحت تأثیر قرار دهد، بلکه به رشد و توسعه مثبت اقتصادهای ملی و جهانی نیز دامن می‌زند.

بازار خودرو

سیر تحول صنعت خودروسازی

ریشه‌های این صنعت به اواخر قرن نوزدهم بازمی‌گردد و طی سالیان متمادی شاهد فراز و نشیب‌های متعددی بوده‌ایم. ورود به دوره تولید انبوه خودرو در اوایل قرن بیستم، به خودروسازی سرعت رشد چشمگیری بخشید؛ دوره‌ای که با افزایش رقابت میان شرکت‌های مختلف، شاهد دستاوردهای ارزشمندی نیز بودیم.

تعریف صنعت خودروسازی

صنعت خودروسازی (Automotive Industry) به فرآیندهای تولید، توزیع و فروش خودرو اشاره دارد. این حوزه با بهره‌گیری از پیشرفت‌های فناوری روز مانند روباتیک و تولید مواد افزودنی، در حال تجربه دگرگونی‌های اساسی است. این تحولات زمینه‌ساز ظهور خودروهای خودران شده و نقشی کلیدی در تغییر الگوهای کاری بازیگران این صنعت ایفا می‌کند.

اهمیت اقتصادی صنعت خودرو

این صنعت، به عنوان یک بخش حیاتی در اقتصاد جهانی، تأثیرات عمیقی بر شاخص‌های اقتصادی دارد. به عنوان نمونه، سه خودروساز بزرگ آمریکایی—جنرال موتورز، فورد و کرایسلر (که اکنون با نام Stellantis فعالیت می‌کند)—به همراه سایر نام‌های بزرگ مانند تویوتا، فولکس واگن و هیوندای، سهم بسزایی در تولید ناخالص داخلی کشورهای مختلف دارند. در ادامه به بررسی ابعاد مختلف تأثیر این صنعت بر اقتصاد ایران و جهان می‌پردازیم.

نقش کلیدی در اقتصاد

  1. ایجاد اشتغال: خودروسازی با تأمین مشاغل برای میلیون‌ها نفر در سراسر جهان، به کاهش نرخ بیکاری و تقویت رونق اقتصادی کمک می‌کند. در بسیاری از کشورها، این صنعت به عنوان یکی از بزرگترین کارفرمایان شناخته می‌شود.
  2. تأثیر بر تولید ناخالص داخلی (GDP): با توجه به جایگاه ویژه خود در زنجیره ارزش اقتصادی، خودروسازی سهم چشمگیری در افزایش GDP کشورهای مختلف دارد. افزایش تولید در این حوزه می‌تواند به گسترش اقتصادی و بهبود شاخص‌های اقتصادی کمک شایانی کند.
  3. ترویج نوآوری و فناوری: در عرصه توسعه فناوری‌های نوین مانند خودروهای الکتریکی و سیستم‌های خودران، صنعت خودروسازی پیشرو محسوب می‌شود. این نوآوری‌ها نه تنها موجب افزایش درآمدهای حاصل از فروش فناوری‌های نوین می‌شود، بلکه به رشد سایر بخش‌های صنعتی نیز دامن می‌زند.
  4. تحریک فعالیت‌های تجاری بین‌المللی: تولید خودرو و قطعات یدکی، نقش مهمی در افزایش صادرات و رونق تجارت جهانی دارد. این امر نه تنها به توسعه بازارهای داخلی منجر می‌شود بلکه موجبات ارتقای جایگاه اقتصادی کشورها در عرصه بین‌المللی را فراهم می‌آورد.

در مجموع، صنعت خودروسازی به عنوان یک نیروی محرکه اقتصادی، تأثیرات گسترده‌ای بر اشتغال، تولید ناخالص داخلی، نوآوری فناوری و تجارت بین‌المللی دارد و نقش مهمی در توسعه پایدار اقتصاد کشورها ایفا می‌کند.