رقابت سرسخت خودروهای چینی‌ صفر با ژاپنی‌ها و اروپایی‌های کارکرده | اقتصاد فارسی

رقابت سرسخت خودروهای چینی‌ صفر با ژاپنی‌ها و اروپایی‌های کارکرده | اقتصاد فارسی
×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

سرخط اخبار اقتصادی

افزونه جلالی را نصب کنید.  .::.   برابر با : Tuesday, 16 September , 2025  .::.  اخبار منتشر شده : 107 خبر
رقابت سرسخت خودروهای چینی‌ صفر با ژاپنی‌ها و اروپایی‌های کارکرده

به گزارش اکوایران،  در این بازار مشتریان میان گزینه‌های براق و پرآپشن تازه‌وارد یا برندهای معتبر اما کارکرده باید تصمیم بگیرند. در ادامه، پنج خودروی شاخص بازار ایران و جایگزین‌های دست‌دوم‌شان را بررسی می‌کنیم.

۱. اکستریم VX 2.0 توربو در مقابل بی‌ام‌و X3 مدل ۲۰۱۶       

اکستریم VX 2.0 توربو

اکستریم VX: موتور ۲.۰ لیتری توربو با توان ۲۵۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر. شتاب صفر تا 100 حدود ۸ ثانیه. امکانات شامل صندلی‌های برقی با ماساژور، تهویه چهار منطقه‌ای، دوربین ۳۶۰ درجه و کروز کنترل تطبیقی.

بی‌ام‌و X3 (۲۰۱۶): موتور ۲.۰ لیتری توربو با توان ۲۴۵ اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد ۶.۵ ثانیه. امکاناتی مانند سیستم iDrive، گرم‌کن صندلی جلو، کیفیت ساخت بالاتر و هندلینگ دقیق‌تر. هرچند آپشن‌های لوکس مثل ماساژور ندارد، اما برند و دوام بی‌ام‌و همچنان برگ برنده است.

اکستریم روی کاغذ پرآپشن‌تر است، اما X3 با کیفیت سواری و برند معتبر برتری دارد. بازه قیمتی این 2 خودرو حدودا ۵ میلیارد و 300 میلیون تومان است.

BMW X3 xDrive35d Fahrbericht & Autotest von R+V

۲. تانک 300 در مقابل تویوتا پرادو 2 ، ۲۰۱۳ 

GWM TANK 300 launched in Mexico leading new trend of luxury and  off-road-GWM News-GWM

تانک 300: موتور ۲.۰ لیتری توربو با ۲۲۸ اسب‌بخار و گشتاور ۳۸۷ نیوتن‌متر. شتاب صفر تا صد حدود ۹ ثانیه. امکاناتی چون دیفرانسیل قفل‌شونده، نمایشگر بزرگ، ترمز اضطراری خودکار و صندلی‌های برقی با تهویه.

پرادو ۲۰۱۳: موتور ۲.۷ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی، قدرت ۱۶۰ اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد بیش از ۱۲ ثانیه. امکانات محدودتر: تهویه اتوماتیک، سانروف، و صندلی‌های ساده بدون تهویه یا ماساژور.

تانک ۳۰۰ از نظر قدرت و امکانات بسیار جلوتر است، اما پرادو با دوام افسانه‌ای و بازار دست‌به‌نقد ایران هنوز محبوبیت خاص خودش را دارد و در بازار   قیمتی در حدود 6 میلیارد  تومان دارد.

Toyota Prado 2011

۳. جی‌ای‌سی امپو هیبرید در مقابل  تویوتا آریون  ۲۰۱۱   

GAC Empow Is Like China's Honda Civic Si But Not Exactly

امپو هیبرید: ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربو و موتور برقی، مجموع قدرت ۱۸۰ اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد حدود ۹.۵ ثانیه. مصرف سوخت بهینه (کمتر از ۶ لیتر). امکانات: نمایشگر ۱۲ اینچی، تهویه سه‌منطقه‌ای، ترمز خودکار، و سیستم کمکی پارک.

آریون ۲۰۱۱: موتور ۳.۵ لیتری V6 با قدرت ۲۶۸ اسب‌بخار و شتاب صفر تا یک‌صد در ۷ ثانیه. امکانات: صندلی‌های چرمی برقی با گرم‌کن، سیستم صوتی JBL، سانروف، اما بدون مانیتور مدرن یا دستیارهای رانندگی جدید.

ریون قدرتمندتر و باکیفیت‌تر است، اما امپو هیبرید با تکنولوژی به‌روز و مصرف پایین‌تر انتخاب اقتصادی‌تر محسوب می‌شود. این 2 خودرو را می‌توانید با پرداخت  رقمی در حدود ۳ میلیارد و 250 میلیون  تومان خریداری کنید.

Toyota Aurion 2009-2012 used car review

۴. لوکانو L8  در مقابل فولکس‌واگن تیگوان ۲۰۱۸  

JAECOO J8 | Omoda Jaecoo Australia

لوکانو L8: موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۴۵ اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد حدود ۸.۵ ثانیه. امکانات: صندلی‌های ماساژور دار، نورپردازی داخلی ۶۴ رنگ، شارژر بی‌سیم، دوربین دید در شب.

تیگوان ۲۰۱۸: موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۲۰ اسب‌بخار و شتاب ۷.۷ ثانیه. امکانات: گرم‌کن صندلی جلو، سیستم صوتی قدرتمند، کیفیت متریال بالا، اما فاقد ماساژور یا نورپردازی لوکس.

لوکانو با آپشن‌های لوکس وسوسه‌انگیز است، اما تیگوان با کیفیت رانندگی و دوام اروپایی، همچنان انتخاب مطمئن‌تر است و قیمتی در حدود 4 میلیارد تومان دارند.

2018 Volkswagen Tiguan Review: Selling Out For Mainstream Sales

۵. آوتار 11 در مقابل  لکسوس RX200 مدل ۲۰۱۷  

AVATR 11 IS OFFICIALLY THE FIRST CAR WITH HUAWEI INSIDE

آوتار 11: شاسی‌بلند تمام برقی با سه موتور، قدرت مجموع ۴۲۵ کیلووات (۵۷۰ اسب‌بخار) و شتاب صفر تا صد ۴.۲ ثانیه. امکانات: سیستم رانندگی نیمه‌خودران، صندلی ماساژور، نمایشگرهای مجزا برای سرنشینان عقب، و شارژ سریع.

لکسوس RX200 (۲۰۱۷): موتور ۲.۰ لیتری توربو با قدرت ۲۳۵ اسب‌بخار و شتاب صفر تا صد ۹ ثانیه. امکانات: صندلی‌های چرمی برقی با گرم‌کن و تهویه، سیستم صوتی Mark Levinson، کیفیت مونتاژ ممتاز، اما فناوری کمتر نسبت به آوتار.

آوتار روی کاغذ یک موشک برقی است، اما لکسوس با دوام و خدمات پس از فروش گسترده در ایران همچنان انتخاب مطمئن‌تری محسوب می‌شود. بازه قیمتی این 2 خودرو   ۱۱ میلیارد تومان است.

2017 Lexus RX200t F Sport review

 

 

 

  • دیدگاه های ارسال شده شما، پس از بررسی توسط تیم اقتصاد فارسی منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی می باشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.